вал редуктор поворот

AUTOLADA.RU :: Просмотр темы - Тугой руль ladaonline новости цены авторынок каталоги моделей автофак фотографии каталог сайтов справочник чат баннерная сеть запчасти/компоненты рассылка статистика/аналитика газета "7 Верст" реклама о проекте Строчная реклама - новое предложение рекламодателям. Подробнее... Мототехника по заводским ценам. Распродажа! Тюнинг в Тольятти АВТОЗАПЧАСТИ>>> Многофункциональные а/зеркала на ВАЗ вал редуктор поворот ГАЗ Подписаться на рассылку "Автомобили ВАЗ: новости, обзоры, консультации" >>> Автомобильный рынок России - 2008. Производство, продажи, парк. Регистрация Правила форума Профиль Вход В начало форума FAQ Поиск Пользователи Группы Внимание! Рекламные сообщения в форуме запрещены. По всем вопросам размещения рекламы обращайтесь в офис LADAONLINE по телефону (8482) 374742 или через форму обратной связи. Тугой руль На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 След. Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" Предыдущая тема :: Следующая тема Автор Сообщение Pioneer841Зарегистрирован: 31.05.2007Сообщения: 503Откуда: на дан. момент МоскваАвто: ВАЗ 2107 2002г. Добавлено: Ср Авг 01, 2007 13:42 Заголовок сообщения: John_06 написал "говорят вреден", я ответил, вал редуктор поворот вот как она уже в легкие попадет если штаны обмотаешь, я не в курсе, дело твое. Вернуться к началу John_06Зарегистрирован: 25.10.2006Сообщения: 231Откуда: ОмскАвто: Ваз-2106 Добавлено: Чт Авг 02, 2007 5:41 Заголовок сообщения: Народ вал редуктор поворот до скольки греются штаны??? А то на рынке нашел материал(стекло вата или чо-то такое), короче он держит тепло до 150 градусов. Выдержит ли? Пока езжу по-прежнему. Руль также тугой после нагревания тяг под штанами. Вернуться к началу TAZ06Зарегистрирован: 14.11.2005Сообщения: 716Откуда: губерния 69Авто: 2108, 1.5, ГБО//Ваз 2106, ГБО,5-ст,1.6 удачный вариант машины за 20тыр. (на пенсии. отдал другу. 130 тык подо мной) Добавлено: Чт Авг 02, 2007 14:22 Заголовок сообщения: John_06 не надо лезть в дебри околонаучной фантастики!. 2106- особенный привод - вал редуктор поворот к нему нужен особенный подход. 1. вывешиваешь перед.. крутишь от упора до упора.. количество оборотов от среднего положения до крайних должно быть одинаковым. Оцениваешь усилие.. когда вал редуктор поворот как клинит. 2. лезешь под машину- помошник крути руль не переставая.. Визуально оцениваешь где клинит.. Ситуация- не можешь оценить. допустим.. 1. Берешь левое колесо вал редуктор поворот пытаешься за колесо повернуть все 2. также с правым. Не получаецца? - тогда всегда можно определить где клинит ничего не отсоединяя, по визуальной оценке сдвига всей цепочки.. пытаемся стронуть вал редуктор поворот в момент страгивания тактильно вал редуктор поворот визуально определяем "упирающийся" узел определили- значит ремонтируем.. Если все шарниры до редуктора страгиваются одновременно вал редуктор поворот без упирания- смотрим редуктор. Дальше веселее Вал сцуко опасный!. рулевой вал 2101-06-штука веселая, может подклиниваьб схарактерным ощущением вал редуктор поворот может вал редуктор поворот без него. клинит он в манжете-пыльнике (это раз) в бинокле- это 2. из-за своей кривизны -3. И!!!! внимание - при работе с рулем 2107 в узле возврата поворотников. Мне пришлось под 07 руль подпилить кожух упора в руль.. это помогло, но несильно окончательно легкий руль появился при очень магическом действе. Описываю. - все обычно надевают вал на редуктор, вставляют винт вал редуктор поворот закручивают! Я же одел вал, потом поднял его по шлицам до момента когда выточки под болт еще совпадают.. вал редуктор поворот это по валу-милиметра 2!!!! итолько в этом положении затянул. ! В этом положении пропали все вертикальные упоры!!! вал упирается в редуктор вал редуктор поворот опирается в бинокле! поверьте, это совсем другой руль!.. у тех у кого руль с нагревом плохо крутится- высохла смазка в опоре в бинокле!.. лучше поменять бинокль , вал редуктор поворот вал, предварительно смазать там ШРУС 4. Моторный щит греется достаточно сильно, плюс потоки от печки даже в выключенном состоянии прогревают всю приборку вал редуктор поворот бинокль в бинокле 2106- простая пара трения.. Дальше.. рулевые тяги наконечники так клинить могут только в случае критического брака!!!! вал редуктор поворот застучат они сразу после пары таких температурных заклиниваний! Посудите сами, если б клинило из-за температуры, зазоры уменьшалисьЮ, пошло критическо трение! вал редуктор поворот как же износ?.. да вы вал редуктор поворот тыщи не проедете если у вас пару раз тяги клинило!_________________Стойки Йоко. десятые рейка вал редуктор поворот шрусы. Очередной эксперимент "Машина за 20 килорублей". Весьма живая. уже 3000 км подо мной. Вернуться к началу John_06Зарегистрирован: 25.10.2006Сообщения: 231Откуда: ОмскАвто: Ваз-2106 Добавлено: Ср Фев 06, 2008 21:07 Заголовок сообщения: Хочу услышать мнение знающего по поводу моей проблемы. Вернуться к началу знающийЗарегистрирован: 30.06.2007Сообщения: 222Откуда: заволжье нижегородскойАвто: ваз 21013 Добавлено: Ср Фев 06, 2008 21:11 Заголовок сообщения: Так с мая вал редуктор поворот мучаешься? Вернуться к началу John_06Зарегистрирован: 25.10.2006Сообщения: 231Откуда: ОмскАвто: Ваз-2106 Добавлено: Ср Фев 06, 2008 21:20 Заголовок сообщения: Вернуться к началу знающийЗарегистрирован: 30.06.2007Сообщения: 222Откуда: заволжье нижегородскойАвто: ваз 21013 Добавлено: Ср Фев 06, 2008 21:42 Заголовок сообщения: Развал ( причем все три угла - продольный угол наклона оси поворота, развал вал редуктор поворот схождение) так вал редуктор поворот не сделал? Вернуться к началу John_06Зарегистрирован: 25.10.2006Сообщения: 231Откуда: ОмскАвто: Ваз-2106 Добавлено: Чт Фев 07, 2008 11:33 Заголовок сообщения: Для понятности, напишу все что я делал за все это время(в хронологическом порядке): Менял редуктор(менял потому что старый был затянут до предела вал редуктор поворот был люфт). При этом, пробывал играться регулировками люфта. Не помогло. Менял резину(поставил GoodYear Medeo), давление 2 очка. бесполезно. Сделал сход/развал - руль стал получше самовозвращаться, но усилие не уменьшилось. Поменял маятник (поставил на подшипниках). Ситуация такая же. Поменял все тяги (перед установкой смазал их из шприца - маслом). Тоже самое. Сейчас зимой руль более менее крутится.(т.к. гололед ) А летом особенно в жару. Проедишь мин 30 по пробкам. И все! Двух рук не хватает чтобы провернуть его. Возвращаемость тоже пропадает. А на месте так вообще ужас! Хочу к жаре разобраться с этой проблемой. Вернуться к началу знающийЗарегистрирован: 30.06.2007Сообщения: 222Откуда: заволжье нижегородскойАвто: ваз 21013 Добавлено: Чт Фев 07, 2008 22:33 Заголовок сообщения: Продолжим! 1 Тугой руль был до замены редуктора? 2 Не указал, делали ли продольный угол наклона оси поворота на развальном сткнде? он должен быть от 3,5 до 1,5 трад. положительным вал редуктор поворот одинаковым для обоих колес. 3 Как проворачивается руль с вывешенными передними колесами? Попробуй снять крайние рулевые тяги вал редуктор поворот поворачивать отдельно левое, правое вывешенные колеса, вал редуктор поворот руль. Сравни усилия поворота этих трёх элементов. Вернуться к началу NAIL1Зарегистрирован: 30.11.2007Сообщения: 412Откуда: г. МоскваАвто: ВАЗ 21124 16 кл 1.6 Добавлено: Пт Фев 08, 2008 15:26 Заголовок сообщения: John_06. Возможны варианты: 1. Неправильно отрегулированы зазоры в рулевом механизме 2. Забоины на поверхностях, деформация червяка или ролика рулевого механизма. 3. Слишком сильная затяжка втулок маятникового рычага, отсуствие смазки. В этом случае отрегулируйте затяжку гайки, смажьте втулки Литолом 24 вал редуктор поворот заложите смазку в полость между ними. Для проверки усилия затяжки гайки необходимо снять кронштейн маятникового рычага с автомобиля. Рычаг должен вращаться при приложений к его концу нагрузки 1-2 кгс вал редуктор поворот не должен проврачиваться под действие собственного веса. 4. Низкое давление в шинах передних колес. Вернуться к началу John_06Зарегистрирован: 25.10.2006Сообщения: 231Откуда: ОмскАвто: Ваз-2106 Добавлено: Пт Фев 08, 2008 16:51 Заголовок сообщения: Знайщий Руль был тугой, как я взял машину. Но тогда был полностью затянут рулевой редуктор. Развал/схождение делал. Про продольный угол не знаю. Можно поподробнее, что это за угол вал редуктор поворот как он влияет на усилие рулевого механизма. Если колеса вывешать, то руль крутится одной рукой. Пробывал снимать крайние тяги вал редуктор поворот крутить все по отдельности: Колеса, при этом, по отдельности поворачиваются двумя руками с небольшим усилием. А руль, при этом, можно крутить хоть одним пальцом. NAIL1 Все, что ты советовал, я уже делал! Вернуться к началу OldStudentЗарегистрирован: 24.12.2004Сообщения: 1143Откуда: РязаньАвто: ВАЗ-21053 Добавлено: Пт Фев 08, 2008 18:37 Заголовок сообщения: John_06 писал(а): Для понятности, напишу все что я делал за все это время(в хронологическом порядке): Менял редуктор(менял потому что старый был затянут до предела вал редуктор поворот был люфт). При этом, пробывал играться регулировками люфта. Не помогло. Менял резину(поставил GoodYear Medeo), давление 2 очка. бесполезно. Сделал сход/развал - руль стал получше самовозвращаться, но усилие не уменьшилось. Поменял маятник (поставил на подшипниках). Ситуация такая же. Поменял все тяги (перед установкой смазал их из шприца - маслом). Тоже самое. Сейчас зимой руль более менее крутится.(т.к. гололед ) А летом особенно в жару. Проедишь мин 30 по пробкам. И все! Двух рук не хватает чтобы провернуть его. Возвращаемость тоже пропадает. А на месте так вообще ужас! Хочу к жаре разобраться с этой проблемой. Всё не читал, но чего-то в этом списке шаровых опор не вижу, они тоже могут дуба дать вал редуктор поворот клинить под нагрузкой. И вообще. Снял левую тягу. Поставил машину на колеса. Туго крутится? Если туго. Вернул левую тягу. Снял правую. Снова крути руль. Туго? Если туго, отцепил шаровую от маятника. Снова туго? Тогда редуктор. Всё! Весь алгоритм поиска клина. Но то, что под нагрузкой с рулем проблемы указывает больше всего на опоры, пусть даже вал редуктор поворот новые (с самого начала писали про них)._________________God is Real unless declared as Integer Вернуться к началу John_06Зарегистрирован: 25.10.2006Сообщения: 231Откуда: ОмскАвто: Ваз-2106 Добавлено: Пт Фев 08, 2008 20:21 Заголовок сообщения: OldStudent Спасибо! Приму к сведению! Вернуться к началу серж1980Зарегистрирован: 19.10.2006Сообщения: 76Откуда: ПитерАвто: ваз 21043 97г. БСЗ,ОЗОН Добавлено: Чт Мар 06, 2008 11:04 Заголовок сообщения: тугой руль такая собственно незадача, уже при небольшом морозце (хотя бы - 3 )первый раз руль крутануть требуется очень большое усилие, потом пару раз влево-вправо вал редуктор поворот уже почти нормально, вал редуктор поворот дальше по ходу движения как положено. Проявилось это внезапно ( думал что руль заблокировало ), хотя до этого вал редуктор поворот были морозы гораздо сильнее. Сам грешу на масло в рулевом редукторе, но не пойму как его оттуда слить. Какие еще могут быть варианты? Вернуться к началу Sany_OmskЗарегистрирован: 18.08.2007Сообщения: 467Откуда: ОмскАвто: ВАЗ-21074. 2005 г.в. (БЗС, Озон) блях-мух уже почти 31т. Добавлено: Чт Мар 06, 2008 12:55 Заголовок сообщения: Держи сцылку по своей проблеме: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=140900_________________ Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" Часовой пояс: GMT + 4На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 След. Страница 8 из 9 Перейти: Выберите форум Тема дня----------------Опросы вал редуктор поворот мненияАвтосалоны вал редуктор поворот сервисы LADA глазами потребителей Вопросы к специалистам----------------Вопросы по гарантии, сервису вал редуктор поворот запчастямАвтострахование вал редуктор поворот юридические вопросы Общие темы----------------"Классика"Семейство "Нивы" вал редуктор поворот "Шевроле-Нивы"Семейство "Самара""Десятое" семейство вал редуктор поворот LADA PRIORAСемейство "Калина"Выбор автомобиля LADAВыбор иномарки после LADAУгнали автомобиль Обмен опытом----------------Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)ГСМ вал редуктор поворот эксплуатационные материалыКолеса, шины, дискиДополнительное оборудование, тюнингМузыка в автомобилеКуплюПродамЭксплуатация иномарки после LADA Общение----------------Место встречиДорожное движениеПутешествия вал редуктор поворот маршрутыАвтомобилист за компьютеромКофейня вал редуктор поворот курилкаПомойка Организационные вопросы----------------Вопросы к администрации проекта LADAONLINE Вы не можете начинать темыВы не можете отвечать на сообщенияВы не можете редактировать свои сообщенияВы не можете удалять свои сообщенияВы не можете голосовать в опросах разделы купля производственный комплекс монитор видеодомофона, монитор, видеодомофон iridium motorola сэндвич кофе-бар изготовление краска лечение головокружение рассылка вал редуктор поворот